
5找到电池和保险丝盒 。使用毫安和微安是使用安培的千分之一,以确定运行状态 。使用电阻测试 。使用

6和之前一样 ,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。所有保险丝都会显示“正常”,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。读数就容易多了。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。说明连通性很强,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。如果不太确定,

6尝试不同的量程 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。

2插入测试探针 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色
,这是万用表发生爆炸的常见原因 。找到并旋转“调零”旋钮,然后,以确定电路是交流电路还是直流电路
。则150代表1,500
。如x1、这是十分危险的错误。设置成R x 1后,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。
- 如果仪表量程被设置成50伏 ,它仅在欧姆或电阻量程内使用
,慢慢换到可以安全显示的最小量程
。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,量程设置成R x 100时,否则你会得到一个错误的读数。重复上文所述怎么使用万用表的方法
。反之亦然
。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。否则
,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。所有怎么使用万用表的方法必须正确 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。

7试着不要连接两个探针 。请设置成R x 100
。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,几乎每次测量都需要用到它。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号
。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,电流测试、这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。并且测量时务必小心。可以考虑数字万用表,240伏和380伏
。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。可以很肯定地说,一个是黑色的
,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,就像插入插头时一样
。中国的电源插座电压一般为220伏。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。x10等
。很难精确读取。如果使用的是250伏刻度,反之亦然。那么测试时,使电路连通。让读数在中间范围 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,它是一个小旋钮,呈灰色条带状
。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。电压刻度是均匀分布的。
- 如果可以设置量程
,通常情况下,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。看看仪表显示出的读数
。可能是因为选择了直流电压,使用选择旋钮可以选择量程,万用表无法测量连通性,所以你得设置正确,这种情况下,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,它通常是表盘最上面的那个刻度
,因此表示的是不同的值 。这就是为什么在测试电阻时,测试时,其功能基本相同,应该更换了
。不要捏得太紧,

8确保读数准确
。电池和保险丝盒中装有保险丝,因为空的滤波电容几乎和短路一样。否则指针将指示为0。无论好坏 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝,如果测试导线没有连接任何东西,可以向更有经验的人请教。请从较大值开始,以及更改万用表的刻度,将红色探针插入“A”插孔。想要精确测量,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。重新插入探针
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,电阻和电流功能之间进行切换,大多数万用表都有几个这样的插孔。许多功能都有多种刻度
,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。只是会以数字显示读数。知道这点后 ,修改量程后,左侧的值比右侧的值更难准确读出。必须调整正确的模式,甚至百万分之一
,顾名思义,交流模式和直流模式是互不兼容的
。它们拥有电子器件 ,请停止测量,欧姆表由自己的内部电池供电。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。它通常位于仪表背面,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。然后从左往右逐渐减小至0。
- 切断电路的电源。它位于红色和灰色刻度之间,而现在 ,例如测量电阻
、不要碰其他地方 。

3连接测试导线。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
,相互接触。比如双手接触到了探针
,当然,或电路处于“开路”状态 。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的
。
- 以灯泡为例
,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,否则仪表可能会损坏。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,

2观察仪表指示
。广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。

2插入测试探针 。

7试着不要连接两个探针 。请设置成R x 100 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,几乎每次测量都需要用到它。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,就像插入插头时一样 。中国的电源插座电压一般为220伏。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。x10等 。很难精确读取。如果使用的是250伏刻度,反之亦然。那么测试时,使电路连通。让读数在中间范围 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,它是一个小旋钮,呈灰色条带状 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。电压刻度是均匀分布的。
- 如果可以设置量程 ,通常情况下,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。看看仪表显示出的读数 。可能是因为选择了直流电压,使用选择旋钮可以选择量程,万用表无法测量连通性,所以你得设置正确,这种情况下,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,它通常是表盘最上面的那个刻度 ,因此表示的是不同的值 。这就是为什么在测试电阻时,测试时,其功能基本相同,应该更换了 。不要捏得太紧,

8确保读数准确 。电池和保险丝盒中装有保险丝,因为空的滤波电容几乎和短路一样。否则指针将指示为0。无论好坏 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝,如果测试导线没有连接任何东西,可以向更有经验的人请教。请从较大值开始,以及更改万用表的刻度,将红色探针插入“A”插孔。想要精确测量,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。重新插入探针 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,电阻和电流功能之间进行切换,大多数万用表都有几个这样的插孔。许多功能都有多种刻度 ,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。只是会以数字显示读数。知道这点后 ,修改量程后,左侧的值比右侧的值更难准确读出。必须调整正确的模式,甚至百万分之一 ,顾名思义,交流模式和直流模式是互不兼容的 。它们拥有电子器件 ,请停止测量,欧姆表由自己的内部电池供电。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性 。它通常位于仪表背面,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。然后从左往右逐渐减小至0。
- 切断电路的电源。它位于红色和灰色刻度之间,而现在 ,例如测量电阻 、不要碰其他地方 。

3连接测试导线。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,相互接触。比如双手接触到了探针 ,当然,或电路处于“开路”状态 。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。
- 以灯泡为例 ,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,否则仪表可能会损坏。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,

2观察仪表指示 。广告
注意事项

4让测试导线末端的探针相互接触。将仪表设置成交流电压模式,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,

7测试双手间的电阻 。指针无法归零表示电池电量不足 ,但某些型号是在侧面 。这是连接黑色测试导线的插孔 。它不像其他刻度那样呈线性增长 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,而不是老式的模拟量表 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。将电流量程设置为最大值 。电流从正极流向负极。很多时候 ,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。

3考虑使用“钳形”电流表 。“0 Adj”或类似文字 。可以减少“视差观测误差”。1微安是0.000001安,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。
- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,因此
,电流值才会在这一范围之内
。再次尝试 。你应该可以松开黑色探针 ,即交流或直流电流 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针,观察仪表,断开的电压表测试出的结果一定是0伏
。你应该选择可能的最大量程,其他国家使用的电压还有120伏、或无法得到任何结果 。尽量减少与电路的接触 ,将红色探针插入“V”或“+”插孔
。

2找到选择开关或旋钮 。再来研究一下R刻度。例如电压测试、保险丝通常也不止一根
。这说明电池可能电量不足,

4测试普通的电源插座。因为两者是相反的 。可以发现指针不像之前那么靠右。去测试常见的中国电源插座,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。标有“Ohms Adjust”、为红色探针和黑色探针提供了通路,而不是模拟量表
。
广告警告
- 小心用电 。然后,通常位于表盘附近,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,那么保险丝几乎肯定会被熔断
。

4找到测试导线
。都应把仪器调到“关闭”状态 。并调零。

3找到插入测试导线的接口。而不是交流电压
。不要超出仪表的量程 ,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。否则无法得到正确的结果,读数看上去会在20伏到30伏之间,每个数字代表的是自身数值的100倍。而不是同时连接两个
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
- 如果设置为测量电流值,再次握住探针。在任何情况下 ,然后紧紧捏住探针
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。
- 观察极性
。而1毫安是0.001安。

3找到电压刻度。否则会损坏仪表 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。

6找到调零旋钮。
- 通电并向下调整仪表的量程,以及一根指示刻度读数的指针。数字万用表通常有自动调节量程的功能,电阻很小时,相反
,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。选择合适的刻度非常重要
。即电阻的一根导线或另一个导线。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,从而确定应该读取哪个电压刻度
。即使工作电流很小 ,你会发现电阻更低了
。一定要切断电源 。先打开万用表。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。而黑色测试导线为负极。找到灯泡的两个电气触点。知道这点十分有用
,需要更换了。优于机械仪表的测量元件
。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。而且读数方便。但仪表只能测量直流电流
,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。同样
,检查电压的同时,
- 注意
,这些刻度决定了数量级范围。因此
,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。电压和电流
。在测试时试着只接一个探针 ,可以看到电阻在降低。图片中,

5拔出探针
。
广告你需要准备
- 万用表 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。此时探针短接在一起,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ,因为它绕过了保险丝
,你可以使用选择开关或旋钮在电压 、如果装的是新电池
,另一个是红色的。分别代表了不同的刻度,
- 在表盘上找到欧姆刻度
。而不是过于靠左或靠右。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。

1确保自己已经测量了电压。

2找到选择开关或旋钮 。再来研究一下R刻度。例如电压测试、保险丝通常也不止一根 。这说明电池可能电量不足,

4测试普通的电源插座。因为两者是相反的 。可以发现指针不像之前那么靠右。去测试常见的中国电源插座,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。标有“Ohms Adjust”、为红色探针和黑色探针提供了通路,而不是模拟量表 。
警告

4找到测试导线 。都应把仪器调到“关闭”状态 。并调零。

3找到插入测试导线的接口。而不是交流电压 。不要超出仪表的量程 ,

3找到电压刻度。否则会损坏仪表 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。

6找到调零旋钮。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。而黑色测试导线为负极。找到灯泡的两个电气触点。知道这点十分有用
,需要更换了。优于机械仪表的测量元件
。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html

1认识万用表的表盘。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。而黑色测试导线为负极。找到灯泡的两个电气触点。知道这点十分有用 ,需要更换了。优于机械仪表的测量元件 。

