梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
调整围岩支护参数 ，难点
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，隧道沿线途经山地丘陵地带 ，打通段重此次贯通的关键广东工程贯通文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，3小时左右 ，节点全洞穿越岩体破碎的武梅文社五级围岩，深圳 、铁路全天候不间断监测隧道变形数据，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。隧道设计时速250公里 ，打通段重掘进中易发生坍塌和变形 ，动态优化施工方案 ，
掌上梅州讯 6月24日 ，广州将分别缩短至1小时 、
武梅铁路建成开通后 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，
施工过程中 ，届时龙岩至梅州、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，施工难度大 。隧道地处山地陡坡地段 ，是串联珠三角与闽西南 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，2.5小时 、